Samferdsel og produkter til veitunneler
Safetyfirst produserer, leverer, installerer og kontrollerer etterlysende produkter til samferdselssektoren med spesielt fokus på veitunneler, og har god kompetanse innen dette området. Vår produktlinje for veituneller er optimalisert og produsert etter krav fra Statens vegvesen (SVV). For øvrig rømningsmerking vises det til våre etterlysende serie SF250, SF600 og SF1250 i ulik materialoppbygning.
SVV’s 570.1 og 570.2 skilt er beregnet for installasjon i vegtunneler. Det stilles høye krav til kvalitet på produktene. Safetyfirst har utviklet en serie produkter som oppfyller kravene satt i håndbøkene til SVV.
Skilt 570.2 (H+V) monteres på tunnelveggen parallelt med tunnelens lengderetning, mellom nødutgangene. Skiltet settes opp med 25 meters mellomrom gjennom hele tunnelen. Skiltene leveres med veiledning for høyde og avstandsplassering.
Skiltene leveres som standard i utførelse saltvannsbestandig aluminium 5052 med etterlysende kvalitet tilpasset kravene til SVV. Skiltene leveres i fast løpenummersystem 25m, 50m. 75m osv. Vi kan levere skilter med egne meterangivelser utover standard. Ved ønske eller behov kan skiltene leveres i SS316L eller SS304 og/eller med forhøyet luminanskvalitet lik SF600 eller SF1250.
Krav til merking
Alle tuneller over 500m skal merkes med nødutgangsskilt som angir avstand til nærmeste nødutgang/utgang. Skiltene skal oppfylle krav i håndbøker til SVV hva gjelder utførelse, materialvalg og luminans.
Skilt 570.1 (H+V) angir beliggenheten av nødutgang i tunnel og settes opp ved alle tverrslag og andre rømningsveier i tunnel.
Skilt 570.2 (H+V) angir retning og avstand til nærmeste nødutgang/utgang i tunnel og monteres på tunnelveggens lengderetning med 25 meters mellomrom gjennom hele tunnelen.
Skilt i tverrslag Dør til tverrslag skal merkes med etterlysende bokstavskilt og eventuelt skilt for brannhydrant om dette skulle finnes i tverrslag. På innsiden av dørene skal det merkes med spesielt fareskilt.
Ingen strøm, ingen elektronikk, ingen utskifting
I tunnel er drift og vedlikehold kostbart, og hver komponent som krever strøm eller utskifting koster både penger og utslipp gjennom levetiden.
En livsløpsanalyse fra NTNU har tallfestet forskjellen for nødutgangsskilt i bygg: etterlysende løsninger kom ut på 0,22–0,43 kg CO₂-ekvivalenter per skilt per år, mot 1,79–3,67 for elektriske. Forskjellen skyldes at etterlysende merking ikke bruker strøm, ikke inneholder elektronikk eller batterier, og har en regnet levetid på 25 år mot fem til ti.
Studien omfatter skilt i bygg, men mekanismen bak forskjellen er den samme uansett hvor merkingen står.
Kontroll og ettersyn
Safetyfirst har sertifisert personell og utstyr til å utføre kontrollmålinger av brann- og rømningsskilter i tuneller både ved nyinstallasjoner eller eldre installasjoner. Vi benytter spesialutstyr for måling av luminansverdiene (mengden glød et skilt gir fra seg). Målingen utføres i henhold til krav i SVV’s håndbøker og etter prosedyre i NS:3926.
For tilbud ta kontakt med post@safetyfirst.as. eller direkte med en av prosjektlederne.
Aktuelle referanser
